铁路加薪了！

想娶村姑 · 发表于 2015-1-25 11:08:58

日前，中国铁路总公司迎来又一轮的统一加薪，根据目前消息称此次加薪根据岗位不同，每人每月上调薪酬幅度从300元至500元不等。这是2011年盛光祖上任铁道部长，铁路总公司总经理后五年内的第四此加薪。根据统计，目前中国铁路总公司职工总数204.56万人，其中涉及此次加薪范围的运输部门职工约有150万人左右。相关业内人士透露，与前三次加薪相同，此次加薪仍倾斜一线职工。
铁路一线职工月收入主要由基本工资、岗位工资、工龄工资、经营效益奖等组成，经过此次加薪后，目前北京地区铁路职工月均平均工资可以达到4000——5000元左右。盛光祖强调，要继续保证铁路职工收入的合理增长。
通过对比盛光祖与前任刘志军的加薪机制，我们不难看出，刘志军倾向于领导层的加薪，频率较小，而盛光祖总经理更倾向于对铁路系统整体的加薪，尤其是对一线普通职工的加薪，在加薪策略上有着更为广泛清晰的思路，对一线职工的收入更为关心，对未来的涨薪范围有着更为清晰的目标：目前中铁总公司正在实施职工收入倍增计划，即到2020年铁路职工收入将比2010年翻一番，人均年收入达到10万元以上。
虽然经历了四次加薪，但在曝光的铁路一线职工月薪仍然是令人咂舌，并没有所谓的“铁饭碗，工资高”一说，可以说，铁路一线职工的工资在整个社会薪金水平仍处于中低层，刘志军时代的普通一线职工工资更是令人难以置信，所以这四次加薪从社会角度方面来看是很有必要的，而加薪范围目标更是有着合理的论证，而四次加薪，一线职工仍是收益最广泛的群体。

李二鲜鱼火锅 · 发表于 2015-1-25 11:14:50

好事啊

gxw龙行天下 · 发表于 2015-1-25 13:04:40

操你妈的中石化，水深火热啊

wzqqvi · 发表于 2015-1-25 16:03:16

涨薪与涨物价历来是同步的，所以在说涨薪时不要漏说了涨物价，否则会导致看问题不全面，形成一种误导误判什么的，影响小民对日常开销计划做出错误制定，比如在看到这消息时心脏有点悸动，打算在开支中列入体检费用什么的。

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