爱车的你可别仅仅把自行车只当成一个代步工具，把他带回家，他就是你的伙伴。当你与自行车达到协调一致的境界，就能够使自己在骑车时自然倾听与观察爱车的情况，也能更自然地进行调整与维修。那一刻起，你就和自行车紧密的联系在一起了。

    任何一辆自行车在运作正常地状态下，都会产生一种稳定而持续的声音，如呼呼声、喀嚓声或柔和的嘘声等各种节奏。骑车时应倾听是否有不正常的声音，当奇怪的噪音出现时，要立刻追踪来源，如果听到的是急促的喀嚓声，就暂停踩踏，如果响声持续不停，即可能是车轮发出的声音。此时应先停车，分别转动前后轮，寻找怪声的来源。

    触觉是非常重要的感官。当你在转弯或飞驰下坡时，若觉得行车不顺畅，应该相信自己的感觉。停下车来检查轮胎的胎压，胎压若没问题，再检查车轮是否稳固及准直。当你再爬坡或为了短暂的爬升而以立姿骑车时，可能会突然感到一阵喀嚓的跳动，或在踩下脚踏时感到奇怪的震动。喀嚓声可能是齿盘受到压力而弯曲，并与变速器相互摩擦。脚踏的震动则可能是曲柄或脚踏松脱了。

    一旦习惯了自行车的运转方式，眼睛也和耳朵一样能够散发出自然的观察力。倘若你恰巧看着链条和后变速器在运转，或许会发现后变速器轮架在链条穿越张力轮时，会突然来回摆动，这可能时链条有一节锁死不动；或是链条在转入齿盘时会突然跳动提高，这可能是因为齿盘的齿尖缺角或弯曲而导致。你并不需要特别去寻找运作不顺畅的部位，但你若经常观察、倾听并用手触摸你的车子，当有问题产生或机械运作不正常时，你往往能够马上察觉。