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六号站 发表于 2010-11-11 10:28:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自 河南省南阳市 油田电信
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ZT2010 公升级集体暴力测试,有史以来最残酷的测试,结果残忍


德国杂志motorrad今年3月份的变态测试。
“Die Zeitschrift Motorrad hat alle 1000er 100km Dauer vollgas in Nardo gefahren, mit überraschenden Ergebnissen.”
100公里连续全油门测试!
时速250km/h时候的油耗也有测试,宝马15.9升,川崎13.5,,杜卡迪12.4,本田13.6升,
测试地点在意大利的速度圣地——Nardo赛道。一个巨大的椭圆赛道,见下图。要做的就是全油门,往死里开。这些公升级家伙,日本的,意大利的,德国的,是否能够经得住。想想每圈都是全油门状态,一圈长达7.8英里(约12.553公里)。这样长期全油门输出的耐久性极端测试其它是任何一个摩托车杂志没有搞过的。结果很残忍(It's tough when illusions are shattered by reality.)。有些粉丝要失望了。车子挂了不止一台。日本车并非想象中的耐操。当然本田的耐用得到证实
常规的测试:轮上马力输出,极速,提速,到时速250刹车到0,中段再提速
BMW S 1000 RR
Kawasaki ZX-10R
MV Augusta
Aprilia RSV4
RC8-R
Ducati 1198 S
Suzuki GSX-R 1000
Honda Fireblade
Yamaha YZF-R1


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admin 发表于 2010-11-11 15:02:31 | 显示全部楼层 | 来自 河南省南阳市 联通
这么好的车车,可惜了
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战神 发表于 2010-11-11 22:48:43 | 显示全部楼层 | 来自 河南省南阳市 油田电信
浪费呀
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大爱无疆 发表于 2010-11-12 08:20:56 | 显示全部楼层 | 来自 河南省南阳市 联通
这照片怎么拍的 ?  看着都过瘾

楼主辛苦了
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shexianghuan 发表于 2010-11-13 22:42:42 | 显示全部楼层 | 来自 河南省南阳市 联通
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