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“爸，今天的阅兵你看了没有？”“看到空中飞机组成的‘70’数字造型了没有？那里面有你儿子！” 9月3日，正在电视机前看胜利日大阅兵的油田退休老人曹海学，忽然接到儿子曹鹏打来的电话，激动得眼泪溢出了眼眶。
事前，儿子只告诉他要参加一个特殊的训练，并不知道儿子参与的训练就是为了今日的大阅兵，更不知道儿子所驾驶的直升飞机，就处于“0”字形的关键位置——尾部的收口处。
这一喜讯立即刺激了全家人的神经，释放出无以言表的幸福。大姐曹艳、二姐曹昆陪着父母一遍又一遍、不厌其烦地通过电视、网络反复看阅兵。 这一喜讯，也迅速拉近了油田人与大阅兵的距离。
石油娃成为空中骄子 “每一次飞行升空及返航着陆，都是一次挑战，都是一次涅 。”曹鹏在自己的日记里写道。 这个生在镇平、长在油田的娃子，经历了小学、初中、高中12年的寒窗苦读。2005年，在全国招飞中，正在油田一中就读的曹鹏，一连通过了各项严格的筛选，成为长春空军航空大学里的一名学员。那年，他19岁。 4年的大学生活，把这位来自河南油田的石油娃历练成一位严守纪律、谨言慎行、服从组织的出色飞行员。走出校门，他成为河北陆军航空部队的一名航空兵。
石油娃飞进特训营 每次都能出色地完成飞行任务的曹鹏，6年后通过了层层严格的筛选，走进了北京特殊训练集训营。 临行前，他遵守保密规定，只告诉妻子要参加几个月的特殊集训，集训期间不让通电话。他连连亲吻一岁半的孩子后，便匆匆踏上了集训之路。
7月的北京，空气湿热，为了避免因温差对直升机的飞行产生影响，即便三伏天里，飞机舱里也不允许开空调。曹鹏和战友每天身着军装、脚穿皮靴，头戴钢盔，坐进驾驶舱里。强烈的阳光透过圆拱形的玻璃罩直射进机舱。每次坐进机舱，他都要做好经历“火炉炙烤”的思想准备；每次返航着陆，走下飞机，皮靴里都能倒出汗水；每次升、降之间，都是对心理、体能、耐力、视力、技能的极度考验。
整体训练开始了，由于曹鹏技术过硬，他的飞机被安排在“0”字型最末尾的收口位置。常言道：“编筐编篓，全在收口。”如果口收不好，整体造型就会前功尽弃。刚开始，由于受高空气流和前机尾流的影响，队形总是高高低低、疏密不均，难以在空中飞出整齐的“70”造型，假如碰到异常天气，产生空气涡流、对流等不好的飞行条件，那就更加难以成型了。
一次，曹鹏训练完走下飞机，在地上观看的战友嘲笑说：“你们飞的哪是70？是7Q！”那一次，从不言苦和累的曹鹏流泪了。当时，他迎着阳光飞行，忍受着强光的刺激，加上一天6个小时的空中极限训练，长时间注意力高度集中，消耗了他的体能，但他仍然觉得自己飞出了较好的成绩。
但教官却告诉他，整体的成绩差，个人的成绩再好也不能算好。飞造型，要的是整体协调能力，要的是大局意识。随后，部队文工团到他们的集训营慰问演出，他却不去看，一是为了保证自己有充足的休息时间，二是为了能全部身心钻研技能。
慢慢地，整齐的“70”，在大家的共同努力下，在空中匀称地写就了。 那时，曹鹏最大的梦想就是：阅兵那天，自己能够被选上，能够成为这个世界罕见的庞大空中受阅机群中的一员，安稳地飞过天安门广场的上空，接受全世界的庄严检阅。
随着阅兵日的临近，训练的难度逐步升级。大家向着“好、再好、精准”努力。 每次，当机长发出“减速10公里、向右两米、往左飞行1米、高两米……”等指令时，飞行员的动作必须立即执行到位，且高度、前后距离误差均不得超过1度，速度保持匀速。 执行“70”造型飞行的直升机共有20架，其中，“7”字形有8架，“0”字形有12架。为了和其他直升机保持在同一个平面上，曹鹏和副驾驶商定好，严密分工，他盯着领队的“长机”主飞，副驾驶盯紧右翼的飞机，观察距离、高度，随时“微调”。
石油娃梦圆大阅兵 阅兵日的前几天，终于，参与空中阅兵的人员名单公布了，曹鹏列在其中。 9月3日，在中国人民抗日战争胜利暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念阅兵式上，当规模、数量创历史之最的直升机群，以炫酷的空中梯队呈现“70”字样，分秒不差地飞过天安门上空时，观礼台上想起了阵阵掌声。有的观众心潮澎拜地流下了激动的眼泪。
执行完任务，走下飞机的曹鹏，飞奔休息室，难抑兴奋之情地拨通了父亲的电话。此时，他可以向家人报佳音了，他可以解释几个月神秘“失联”的原因了。 一个河南油田人？在这铭记历史、开创未来、祝福祖国的日子里，在这场扬国威、振军威的大阅兵中，每一个河南油田人都会与全国人民一样无比自豪，都会从内心深处发出最强音：中国人民饱受欺凌的日子一去不复返了，中华民族的伟大复兴指日可待！
因为有了河南油田的“石油娃”曹鹏的直接参与，这次大阅兵对于河南油田人来说，更加值得在心间珍藏。
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