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雷丁电动汽车，不用电的电动汽车

大动作  万人空巷抢雷丁  2016年仅此一次！

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这个“势”，是市场之势，也是政策之势。

市场方面，微型电动汽车的需求不断增大，仅2015年整个行业销量就破百万，据权威媒体报道，微型电动汽车还有千亿级别的市场有待开发。

政策方面，8月份，山东省政府牵头对全省范围的微型电动生产车企进行了全面彻底的调研，为政策制定搜集材料；央视新闻、人民日报、北京卫视等权威媒体也相继报道：微型电动汽车国家政策即将出台，释放出了积极信号。

在市场、政策双重利好的大环境下，2016上半年，雷丁以同比增长超300%的增速斩获行业产销冠军头衔，8月12日年会现场更是再度表达了达成150000辆年度销售目标的坚定决心，从雷丁迅猛的发展势头来看，完成这一目标完全不在话下。

什么是真正的行业领导者？除了销量要遥遥领先外，还要满足5个条件，那就是在产品、产能、渠道、研发能力和资源整合能力方面都具有绝对的领先优势。

产品：行业最全产品线

雷丁拥有业内最全产品线，两厢、三厢、SUV全系车型，全面布局。行业首款三厢车、首款SUV、首款双擎锂电混动都从雷丁产生，可以说，雷丁的每款产品都具有前瞻性。8月12日最新发布的“双子星”——D80和小骑士，又进一步完善了高端车布局。2017年，雷丁还将推出两门两座、MPV等全新车型，进一步巩固产品领先的行业地位。

雷丁在产能上的优势更是毋庸置疑，8月初，年产能20万辆的雷丁二厂正式投产，加上一厂的15万产能，总产能规模高达35万辆，成了中国最大的电动汽车生产基地。此外，雷丁二厂还引进了大量的机器人手臂投入使用，大大拉升了行业整体的智能化、科技化水平。2018年，雷丁工业4.0智能化三厂也将投入使用，届时，雷丁产能将再增40万。

渠道：行业首创与4S店相结合的销售模式

雷丁首创微型电动汽车与4S终端形象展示店相结合的渠道拓展方式，截至2016年上半年，共在全国建成1000余家终端4S店，为消费者提供咨询、购车、售后等一站式专业服务，开启了电动汽车时代的全新营销风尚。今后还会进一步增加4S店的落地执行，不断完善销售网络、扩大市场占有率。

研发：业内最强研发团队，最多研发投入

没有核心技术就没有立足之根本，雷丁最重视研发和技术，早在2014年8月就斥8000万巨资建成了业内第一家锂电新能源动力实验室，每年投入销售额8%以上的巨资进行研发，研发团队成员均是国内外汽车行业的资深技术人才。此外，中国上海、美国硅谷、意大利三大研发中心也正在稳步推进建设当中。

资源整合：行业首条微型电动汽车产业带

雷丁在业内首提“供应链合作伙伴计划”，建立起了一条专属雷丁及微型电动汽车的产业带，聚集了中国电动汽车行业最优秀的供应商和经销商，以“供应商+雷丁+经销商”的伙伴团队作为发展的核心驱动力，实现了从“我”到“我们”的划时代转变，率领行业抢先打响了电动汽车升级大战。

八年升级发展之路，让雷丁在销量、产品、产能、渠道、研发能力以及资源整合等方面都成了行业领先，也让雷丁成为了真正的行业领导者。今后雷丁一如既往，全面发力，进一步巩固和提升雷丁在微型电动汽车行业的“领导者”地位，带动整个行业的全面转型升级。