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银口袋 发表于 2016-12-5 10:04:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自 浙江省金华市 移动
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每个人都有自己的驾车习惯,这其中有好有坏,对于我们习惯成自然的驾驶习惯是否都是正确的呢?应广大网友们的要求,小编给大家写了篇用车知识类文章,总结了几大常见的驾车操作误区和恶习,看你中招了吗?
▲ 换挡不勤

很多手动挡车驾驶员为了图省事,或是由于新手上路对车辆的操作不熟,不习惯换挡,时常出现发动机高转速配合低挡位,或是发动机低转速配合高挡位行驶的现象。这种换挡不勤的驾驶习惯无论是对发动机的磨损,还是对车辆的行驶平顺性都是不利的。
★ 建议:开车要勤换挡,根据发动机动力输出特性和车速选择合适的挡位。
▲ 超车前升挡
司机朋友们都知道,一般来说,挡位的选择和车速是成正比的,换句话说就是,低速使用低挡位,随着车速提升依次升高挡位。

如果要让行驶中的车辆急加速超车,我们应该怎么做呢?很多手动挡车驾驶员习惯保持当前挡位、深踩油门完成超车动作,这种做法适合平稳提速,若是急加速,加速感不明显。还有一部分驾驶员习惯升挡超车,这种做法非常不可取,升高挡位后,发动机扭矩输出更小,车辆提速效果差。
★ 建议:加速超车时主动降挡,更大的扭矩输出带来更强的加速力。
▲ 空挡滑行省油
一些老司机持有这样的观点,“空挡滑行能省油”。这种说法对当年的化油器车来说没有错,但随着发动机技术的发展,现在汽车上采用的电喷发动机对于“空挡滑行省油”的说法就行不通了,反而更费油。

带挡状态下松开油门,行车电脑会默认车辆进入滑行状态,在进入逆序供油点之前发动机停止喷油;而空挡滑行时,行车电脑默认车辆进入怠速状态,此时发动机会持续供油来维持怠速。
★ 建议:带挡滑行,不但省油,而且可以利用发动机制动降低车速。
▲ 轮胎蹭路肩

经常看到很多人在侧方停车时,车轮会蹭到路肩,大多数朋友觉得这点儿小事对车辆没什么损伤,殊不知,看似无关紧要的一下,长此以往下去给行车安全埋下隐患。胎壁是轮胎上最薄弱的部分,反复挤压可能造成胎壁受损出现鼓包,有爆胎的危险。

★ 建议:停车时与路肩保持合理距离,尽量不蹭路肩。
如果你有以上提到的驾驶误区和恶习,从现在起努力改正吧。
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