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大爱无疆 发表于 2011-3-28 10:30:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自 河南省南阳市 联通
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随着有车一族的增多,“眼镜族”司机的比例也开始居高不下。据super-eye隐形眼镜专家了解到,近段时间,高速交警夜间巡逻时,发现年轻有车一族经常出现开车路线弯曲的现象,驾驶员多是“眼镜族”,细问之下才知,原来是高速路旁的光线对他们的视线造成了很大的影响,这给行车安全造成很大的威胁。
“眼镜族”的安全隐忧
很多近视患者都表示害怕夜晚行车,除了市区有街灯的道路、高速公路上不敢开,中间没有隔离带的国道、省道更不敢开,主要原因就是因为戴着眼镜,遇到对方来车,大灯一照,眼前一片灰白,什么都看不清,很容易出事故。即使平时驾驶技术挺好,一到夜晚还是不敢上路。

除部分人戴隐形眼镜外,大部分“眼镜族”戴的是普通眼镜,很害怕车灯刺眼,影响安全驾车。从省高速交警支队提供的数据来看,“眼镜族”夜晚行驶高速公路的事故率高出普通人群20%还多。

“眼镜族”谨防光线影响
super-eye隐形眼镜专家了解到,高速公路对驾驶员的影响主要体现在视觉、注意力、观察力、判断、情绪、驾驶疲劳等几个方面,戴着眼镜的司机更容易受到光线影响。从视觉特性来讲,汽车高速行驶时,迫使驾驶员视线移到汽车前方远处,这样虽然可以得到远处的交通信息,但眼睛总盯着远处看,易把同向行驶的车辆看成是静止的,把静止的车辆看成是行驶的,形成一种错觉。另外,驾驶员的眼睛长时间注视远方,还会产生一种误差,把近处的东西看成是远处的,医学上称之为“空虚近视”。如果司机是“真性近视”的话,形成误差的几率会更大。

以上种种因素对行车安全都是极为不利的,它们都与驾驶员的心理和生理变化有着很大的关系。所以,在高速公路上行车时,如果视觉上造成误差,也会使驾驶员的感觉、意识和行动发生变化,这也是造成事故隐患的重要原因。

“眼镜族”如何安全行驶
super-eye隐形眼镜专家认为事实上,在高速公路上行驶看似轻松,其实学问很大,有些非技术性问题很容易被忽略。比如,戴眼镜的司机要注意夜间光线问题、老师傅要注意麻痹大意思想等非技术知识,这些小问题一旦出了事,那可都成了大问题。
高速交警提醒“眼镜族”,一定要尽量避免夜间行车,更要注意不要长时间行车。现在天气渐渐变热,也要避免疲劳驾驶,疲劳驾驶加上光线反射,后果可想而知。当然也要注意白天强烈日光的影响,如果行车时必须戴眼镜,最好戴隐形眼镜,且行车不要超过4个小时为宜。
本文来自: 内乡社区 详细文章参考:http://www.neixiangshequ.cn/forum-viewthread-tid-15776-fromuid-10392.html

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