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提督
发表于 2018-5-24 09:08:25
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| 来自 河南
这种问题不是多大的问题,至于停车位不足,这是客观事实,但并不是不做事的理由。停车位就没有足够的时候,这种问题说白了就是懒政和推卸责任,这年头任何一级组织都不愿揽事上门,少做少错,安心保岗位的思路罢了。
想要解决这类问题,其实没多复杂:
1、向上级要求试点,争取政策支持,出台小区停车位管理和租赁办法。
2、统计小区停车位和有车家庭,摸底调查,根据车位位置、对应有车住户数量等因素,对停车位予以分级排序。
3、以网站竞拍或召开竞拍大会的方式,由在规定时间内申报的有车住户们集体竞拍停车位半年或一年使用权,等级高、位置优越的车位租金起价高一些,等级低、位置偏僻的车位租金起价低一些。
4、给取得车位使用权的住户,发放小区自由进出证。没有取得使用权的住户车辆,不许随意进入小区,进入小区发给临时出入证,按时间计算,最长不得超过半小时,付费。
5、车位使用权租金用于支付小区车位管理、门卫人员工资,多余部分纳入小区基建项目,并定期予以公示。
问题的关键在于管理,还是那句话,车位永远是不够的,这不是懒政的理由。
肯定有朋友会说,总有无赖车主,临时证进入赖着不走的情况,这种情况也好处理,车位预留几个机动车位,对于无赖车辆,物业直接上锁,管理办法里给出处罚规定,例如按小时收费的递增标准,不交费就把车辆一直锁着,超过一定时限,例如24小时内没交罚款解锁,直接报警,让交警拖车拖走,取车去交警队,在缴纳占用小区车位费用后,还需缴纳拖车费和交警停车场管理费。 |
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