好消息！今年河南这些村子全部通客车通过验收最高奖励500万元

a18288001769 · 发表于 2019-3-27 12:17:18

好消息！今年河南这些村子全部通客车通过验收最高奖励500万元
河南映象网 2019-03-26 11:09:00

映象网快讯（记者阮海峰文/图通讯员宇娇）“今年年底全省所有具备条件的行政村100％通客车。至

2020年底，公交化运营和班线客运线路连通的行政村比例提高到95％以上，行政村直达或一次中转到县城的

比例达到96％以上……”3月25日，映象网记者从河南省交通运输厅获悉，为加快万村通客车提质工程建设，

今年将安排财政资金补助支持全省示范县（市、区）建设，通过验收最高奖励500万元。

实现“出门水泥路、抬脚上客车”

截至今年2月底，全省46958个行政村中有99.1%已经实现通客车，但仍有400余个行政村未通客车，主要集中

在开封、三门峡、漯河、焦作、周口等5个市。

其中，2个因存在整体搬迁计划未通车；10余个因道路施工或安防设施不符合安全通车条件不通车；40余个因

车辆到期报废、运营成本高，原班线或公交线路停运导致“通返不通”；300余个因客流小、效益低等原因不

通车。

据了解，在已通车的行政村中，也存在发展不平衡问题。部分地区车辆档次不高，部分农村客运存在安全隐

患，超载、甩客、宰客、兜圈揽客现象时有发生，部分司乘人员素质不高，服务意识淡薄，农村居民难以享

受到高质量的出行服务。

河南深刻认识到，建好、管好、护好农村公路，最终目的还是为了运营好，让广大农村地区群众不但“走得

了”，还要“走得好”“走得顺”“走得畅”。

河南省政府把“万村通客车提质工程”作为十件民生实事之一，当大事来抓、当要事来办，实现“出门水泥

路、抬脚上客车”，让广大农村地区和农民群众共享发展成果。

“万村通客车提质工程”为农村贫困地区带去人气、财气

近年来，河南的农村公路建设和农村客运发展取得了实实在在的成效，全省农村客运车辆2.35万辆，班线

4237条，等级客运站1585个。

潢川县实行民办公助、财政兜底、政府主导、企业运营，创制了1元公交化运营的“潢川模式”。兰考、栾川

、禹州也都采取不同途径实现了高标准村村通客车，走在了全省前列。

1月11日，河南省交通运输厅首提“万村通客车提质工程”，利用2年时间，全面解决乡到村、村到村通客车

问题，实现所有行政村真通实达。

1月24日，河南省交通运输厅印发《河南省“万村通客车提质工程”实施方案》，明确了总体目标，通过2年

时间努力，重点解决乡-村、村-村通客车问题，实现所有具备条件的行政村通客车，打造以“公交化运营＋

班线客运”为主、以定制客运为辅、以“预约班”为补充的村村通客车“升级版”。

3月22日，河南省交通运输厅印发《河南省“万村通客车提质工程”达标（示范）验收办法》，明确了达标县

和示范县的验收时间、验收内容、验收指标、验收方法和工作流程。其中，验收指标包括组织领导、规划布

局、基础设施、车辆运营组织、科技提升、服务质量、安全管理、通车目标8个大项，36小项具体标准。

3月25日，河南省交通运输厅在郑州举办“万村通客车提质工程”工作培训会。这次培训会采取“以会代训”

的形式，对各省辖市、省直管县（市）、县（市、区)交通运输部门、道路运输管理部门负责人进行培训，交

流经验，取长补短，携手共进，确保各项目标任务落到实处。

“万村通客车提质工程”集结号已经吹响，冲锋目标已经明确，全省交通运输行业将顺势而为、乘势而上。

通过验收每个示范县最高将得500万元补助

一分部署，九分落实。河南咬定目标不放松、狠抓落实，细化了多项措施。

在各级政府统一组织领导下，交通、发改、财政、公安等部门齐抓共管，动员各方力量、凝聚财力物力，围

绕工作目标，制定切实可行的实施方案，建立进度台账，实行责任制，明确各项任务完成时间节点，确保每

个建制村、每个环节都有人抓、有人督导、有人推动。

此外，省交通运输厅创新运营模式，因地制宜，充分尊重出行规律，大胆探索，对于客流量稳定、客流规律

明显的农村客运线路，实行班线运营；对于客流量达到线路日均发班次不低于6班的密度时，积极将班线运营

改造为公交化运营；对于运行于城市周边乡村、城乡交流密切的农村客运线路，可根据实际确定服务半径，

可实行城市公交的延伸；同时，对确需采用预约班的，要加强管理，确保预约电话畅通、服务到位、价格合

理。

充分结合实际，建立扶持政策。本着保障当地农村客运“开得通、留得住、可持续”的原则，研究制定农村

客运发展扶持政策。

对于市场化程度高、线路已常态化运营的，可考虑通过市场化运作、冷热线搭配等措施，实现长久运营；对

于保本运营的，可以通过出台财政、税务、土地等政策，支持农村客运发展；对于客流不足、亏本经营的，

积极建立政府财政兜底保障运营机制。

完善基础设施。加大农村公路基础设施的建设力度，完善农村公路网络，加快道路的提档升级、扩宽加固、

线形优化、设置错车道、改造危桥梁、安全隐患治理等公路工程、养护工程。完善现有等级客运站设施与功

能，设置建设一批港湾式停靠站点与站亭，配套完善站牌信息，方便农村群众候车乘车。统筹当地客运、物

流、快递、邮政、电商等行业，新建一批乡镇综合服务平台，实现“多站合一、资源共享”。

从放管服入手，简化审批流程，提升服务质量，实现即来即办，建立完善市场监管协调机制和联合审核审查

机制。从品质化入手，进一步完善农村客运服务标准，打造当地农村客运品牌。

从规范化入手，利用好车辆审验、质量信誉考核、驾驶员诚信考核“三个手段”，加强事中事后监管，确保

农村客运市场规范有序。从科技化入手，研究开发农村客运APP，实时查询、约车包车、手机扫码乘车等。

既要通客车，又要保安全。在落实企业安全生产主体责任方面，督促相关经营者切实加强对所属车辆、驾驶

员和乘务员的管理。推进农村客运车辆智能动态监控设备安装，采取信息化科技的方式来监管农村客运营运

。

“我们将对验收通过的‘万村通客车提质工程’示范县（市、区），一次性给予最高500万元的补助。”河南

省交通运输厅副厅长唐彦民表示，“勇担当、敢作为，我们以钉钉子精神，一锤接着一锤敲，确保工作务实

、过程扎实、结果真实，真通稳通、真通实达，绝不辜负广大农民群众期盼，为打赢交通运输脱贫攻坚战、

助推乡村振兴战略实施提供坚实的交通运输保障。”

a18288001769 · 发表于 2019-3-28 15:56:23

好棒的喔

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