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现在是2021年6月13日,我在油田到南阳的班车上,这次坐车,我终于知道油田四人行市场能够逆势成长的原因。
以下看法,谨代表我个人所见,若言有所犯,敬请谅解。
根据本人观察,该车 8:50从车站发车,9:20左右到达官庄,9:40左右到达金华。可见,从油田到金华,该车足足走了50分钟,如果换成四人行的话,50分钟足够到达南阳,客观上讲确实有经过集市的原因,但是经过市场时,只是堵了两三分钟而已,由此可见该原因不成立。
究其原因,以该车为代表的车队,之所以慢,只是为了多揽客了罢,让一辆车的效益最大化,以博得利益。但是,他们有什么资格,以牺牲乘客的时间,来揽客?来牟利?大家去南阳,每个人都有急需,绝不是闲逛消磨时间,都有或大或小的事情,或赴约,或上学,更或是有急事,若一直如此,牺牲大家的时间,有谁?还会选择乘班车?如若该车队有此想法,那为什么不干脆开设快线慢线,快车11慢车7块,但目前没有这样的选择,那么你凭什么慢?凭什么牺牲大家的时间?另外,该车队设施陈旧,安全隐患极高,好多座椅安全带都已经不起效果,只会掩人耳目。这样的商家集团,不以服务大众为宗旨,牟利不择手段,命难久已。
目前,私家车越来越普及,但是独自往返南阳的学生务工者等等,乘车显然还是比较经济的选择。另一方面,大家现在最不缺的就是钱,如若着急去南阳,要么是私家车,要么是加点钱坐四人行,省时省事还省心,进一步说,谁愿意为了少花那几块钱而惹得一肚子气?小钱办大事,何乐而不为?
在此我呼吁大家,如若该现象还没有得到改观,我们可以选择抵制该车队,倒逼车队提供人性化服务,消费者至上的时代,难道消费者还要忍气吞声吗?希望广大油区,工区的朋友们,能够为建设更为便民的社会贡献一分力量,让崇利的社会风气能够有所改观,协力打造便民利民的社会。
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