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在庆祝中华人民共和国成立60周年的国庆节假期兼中秋节假期期间,我们一行五人从西安出发,用自驾游的方式,去了南京与杭州两地探亲与旅游。整个出行过程历时7天时间,来回总行程超过2800公里。
一路上,驱车经过的地方都是陌生的地方。无论是在高速公路上行驶,还是在南京、杭州两个市内行驶,或者是到两地的风景区去游览,乃至在结构复杂生疏的各种立交桥上行驶等等,既没有熟悉情况的人员的现场引导,也没有使用过纸面地图来寻找路径。除了高速公路上的一些醒目的指示牌具有一定的导航作用之外,装在自驾车上的GPS导航装置是我们最主要的导航者。特别是在夜间行驶,或者是在错综复杂的路段上行驶的时候,通过GPS导航系统的引导,使得我们不管怎样走乱了,最终总是能够到达自己预先设置好的目的地位置。
过去只知道GPS导航系统有导航作用,但是却从来没有亲身体验过,这次算是亲身体验了一下。在夜间、生疏,或者复杂的地方行车的时候,有了它确实能够为出行带来很多的方便。它是由多颗卫星控制工作的,导航的定位精度可以达到接近米级的水平。例如,当我们驶入南京长江大桥区域的时候,系统上显示出当时有8颗卫星参与了导航工作。而那天刚出门时,显示的是有4颗卫星参与导航工作。
每当你给GPS导航系统设置好导航目的地,例如输入要到某个城市的某个区的某条街的某个酒店去,并且输入开始导航的命令以后,它便会一路上给你发出声音指令,一次又一次地为你指出前方所应该走的路径与应该注意的事项。
例如,它会告诉你下面这样的一些话:
“导航开始,请遵守交通规则”;
“前方是交通讯号灯区域,限速60公里”;
“前方是交通讯号灯区域,限速40公里”;
“1公里后左转进入北京东路”;
“300米后左转进入环岛,然后请从第二个出口驶出环岛”;
“前方禁止左转”;
“前方是超速危险区域,限速60公里”;
“前方700米后是目的地附近”;“前方300米后是目的地附近”;“前方是目的地附近”;
“已到达目的地附近,本次引导结束”等等。
或者是告诉你下面这样的一些话:
“前方5公里处往左行驶”;
“前方靠右行驶,进入某某立交桥”;
“前方左转进入某某路”;
“前方转向右前方转向某某路,然后转向左前方转入某某路”;
“300米后进入某某路,然后掉头行驶”;
“300米后靠左行驶进入某某路”;
“两公里后是收费站”;“300米后是收费站”;“前方是收费站”;
“1公里后右方出口进入某某出口”;
“前方5公里以上顺行道路”;
“前方右方进入某某高速入口”;
“前方是超速危险区域,限速120公里”;
“前方限速120公里”等等。
而且,每当车速开得过快时,GPS装置都会发出“请安全驾驶!”这样的警示语句,来提醒司机要谨慎驾驶。
(私家车上的GPS设施)
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(09年10月)
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