勤俭又持家过日子必学的开车节油秘技

大爱无疆 · 发表于 2012-6-22 10:51:50

　　都说过日子要勤俭持家，但是如何勤俭这对于现代人来说的确是个问题，每天各种应酬，周末各种玩乐，哪个不需要花钱呢？既然如此，要勤俭，就只能从一些细节着手，比如学学开车怎么省油，现在汽油的价格着实不便宜，如果开车能省点油，这日积月累的，可能剩下不少钱呢！
　　【勤俭持家过日子开车省油秘技】
　　好啦，不说大道理，还是开门见山，说说怎么来开车省油吧！
　　良好的驾驶习惯，为你节约每一滴汽油
　　对于开车的人，培养自己良好的驾驶习惯，是开始省油的第一步，无论是在拥堵的市区道路，还是痛快的高速公路，好的驾驶习惯，都是节油的基础！
　　堵车你也烦吧，但保持平和心态能省油哦
　　平缓起步放松心态
　　开车在路上的时候，经常会看到许多车主脾气火爆的驾驶者在起步的时候一脚油门到底，眼看着车轮空转一阵后，子弹似的飞了出去！这样的起步虽然绝对够“飒”，不过你知道吗，这样的起步绝对让你的油箱很快就会见底。
　　烧胎起步很酷，但那油钱...
　　大脚油门起步，真的很费油
　　你知道吗？车辆在起步加速的时候是最费油的，根据数据统计，一台车在急速起步10次后，其所耗费的燃油要比普通方式多至少120毫升。如果我们以一台1.3升左右的小型车为例，这个数量的燃油足以支撑其再多行驶1.7公里以上。
　　油钱是自己掏，别动不动就跟人较劲
　　不知你是否也是那种“愤青”级别的驾驶者，一遇到一些不太守规矩的车，你就要加大油门超过它，要么开开窗户，冲着那个家伙竖起中指，要么用你的车尾忽然扫它一下…
　　别管遇到什么，平和的心态很重要
　　但是你知道吗，这样愤青的做法，虽然是出了气，可是随之而来的是你也要为此多付出些有钱，虽然一次两次的有钱你能够忽略不计，可是长远想
　　想，这积少成多的道理谁都明白，更何况频繁的加减速，要比平稳的驾驶方式，每百公里至少多使用1—3%的汽油，再换算成银子，那得是多少钱啊，想想是不是有点心疼了。
　　别激动，红灯不是赛车用的
　　保持匀速，缓加油，能省不少油
　　那些没素质的车固然可恨，但是俗话说“林子大了，什么鸟都有”，与其天天去跟这些家伙较劲，何不保持一个平和的心态，平稳的驾驶你的车，不仅自己坐着舒服，更重要的是这油钱可是在不知不觉中就省了下来。

大爱无疆 · 发表于 2012-6-22 10:53:41

　　　　手动挡车主请注意！以下内容为你们专门定制
　　手动挡车驾驶乐趣多，并且维修方便，还省油，这是许多车主公认的事实，不过很多时候，车主虽然知道手动挡车省油，却不知道该如何去省油。接下来，我们就为驾驶手动挡车型的车主们量身定制了几个省油攻略！
　　手动挡结构图
　　攻略1：1档起步，慢抬离合缓踩油门
　　记得一些老司机在驾车的时候，特别习惯用2挡起步，据说是这样起步比较稳当，但是你知道吗，这样的起步方法，要比用1挡起步费油。
　　每个挡位，都有其合理的作用
　　从技术角度上说，1档的速比要高于2挡，在同样转速下，1挡的扭矩输出就要大于2挡，起步也就更轻松，因此，对于一般的车型而言，用1挡起步，驾驶者可以不踩油门，或者轻踩油门即可，而2挡起步，则需要适当踩油门才行。也正因如此，1挡起步自然会比2挡起步节约不少燃油。
　　练好油离配合，也能省油
　　另外，在这里还要提醒各位享受驾驶乐趣的车主们，起步的时候尽量慢抬离合缓踩油门，这也是一个省油的窍门，对于一些动力大的车型，起步甚至都不需要踩油门，靠发动机自身的动力就能够带动起来。还有，这样做也可以延长更换离合器片的时间，这样又能省下一笔开支！
　　攻略2：路上行车，切忌空挡滑行
　　目前，许多车主都认同空挡滑行更省油的概念，这个概念要是开化油器车型绝对行得通，不过要是换做电喷车型，这样可是费油的。
　　电喷车型空挡滑行不省油
　　从技术角度说，目前的电喷发动机（也包括所谓直喷发动机），其喷油量是根据行车电脑（ECU）的各种数据综合判断来决定的。在空挡滑行时，发动机转速会下降，ECU为了维持发动机工作状态，会提高喷油量，让发动机保证怠速运转。
　　车辆ECU工作流程图
　　ECU决定了车辆的喷油量
　　反之，如果是带挡滑行的话，ECU会认为车辆仍然在行驶中，会根据驾驶员踩油门的深度等数据来判断车辆的喷油量，若驾驶者不踩油门，ECU只负责监控发动机是否处于工作状态，如果发动机转速不低于怠速转速，发动机则会暂停共有，维持现状。因此，驾驶电喷车型时，带挡滑行绝对比空挡滑行节油。
　　攻略3：合理选择挡位
　　在正常行驶过程中，手动挡车型的挡位都是由驾驶者控制的，并且其挡位的选择与节气门开度等数据都是关联的，这直接影响燃油的工作效率，因此合理选择挡位是手动挡车型节油的又一个方法，
　　选择合理挡位，能够保持油耗
　　一般来说，根据不同的道路条件，选择合理的挡位，将车辆控制在发动机的经济转速区间内，也是节约燃油的一个好方法，对于大部分发动机而言，工作转速在1800—2500转/分是一个比较经济的转速，此时发动机的节油效果最好。

大爱无疆 · 发表于 2012-6-22 10:55:05

　　　　自动挡车主请注意，以下内容为你们量身打造
　　都说自动挡要比手动挡费油，这话如果从机械角度讲是合理的，不过自动挡也能够省油，但前提是你要会用自动挡。
　　自动变速箱结构图
　　攻略1：温和起步油门慢着点踩
　　自动挡开着省心，这的确不假，这也让很多车主以为只要踩油门就可以了，但这油门可是有踩法的。
　　平缓、匀速驾驶，是自动挡省油的方法之一
　　特别是在车辆起步的时候，自动挡车型慢点踩油门，能够让动力平缓输出，不仅能减小磨损，还可以让发动机转速均匀的上升，有助于降低油耗。
　　攻略2：深踩降挡收油加挡
　　虽然自动变速器省去了人工换挡的麻烦，不过其实质上还是有挡位区分的，只不过换挡的操作改由电脑根据数据去执行。
　　自动挡操作简单
　　不过，电脑的许多数据也是根据人工的动作来进行判断的。比如当驾驶员深踩油门的时候，电脑会认为你需要更大的功率输出，这时它便会发出降低挡位，提高转速，并延迟换挡时间，以增加动力的指令，而这也是自动挡车型“Kick Down”开关的工作原理。
　　脚下功夫决定车辆油耗
　　同样，当驾驶者在加速过程中，稍稍放松油门，一般电子液力变速器的时间大概在1秒到2秒钟左右，电脑便会认为车辆已达到预计状态，并且会自动提升一挡，以减小发动机负荷，从而达到节油的目的。
　　匀速行驶，省油妙招
　　因此，当你在驾驶自动挡车型的时候，学会一些脚下功夫，绝对能够让你省下不少汽油钱。
　　　　打好省油基础车辆本身也要下功夫
　　刚刚聊了不少驾驶技巧方面的事情，下面也该说说车辆本身对于节油的贡献了。
　　良好的车况也是节油的一个要素
　　按时保养保证良好工况
　　经常有朋友跟我抱怨，他的车开了几年后，感觉油耗明显升高了，并且噪音也大了不少。如果抛开正常的磨损，许多情况下车辆油耗升高都是由于车主忽略了对于车辆的按时保养造成的。
　　定期进行车辆保养很关键
　　简单来说，同样的一款车型，在不同的保养条件下，所能表现出的性能也不同，特别是在油耗方面的表现最为明显。笔者曾亲眼见证过两部同样的车型，由于车主对于车辆的保养方式不同，其油耗相差非常之大。
　　合适的胎压，可以降低滚动阻力
　　所谓的按时保养，我们可以认为是首先做到按照车辆使用手册所标明的保养里程，项目进行保养维护，特别注意零部件及油品等方面的选择，不要低于车辆的下限。
　　选择厂家标定的油品很重要
　　关注车辆工况，及时清洗节气门等，也可以省油
　　另外，及时的清洁车辆的节气门、油路、喷油嘴等部件，也能够达到省油的目的。
　　给车辆减负没用的东西不要放车里
　　我们都知道，汽车的油耗大小除了与操作方法有关，还与车辆自身的负载等因素有关，因此给车辆减重也是省油的一个不错的方法。
　　装那么多东西，车不费油才怪呢
　　其实所谓的给车辆减重，并不是如赛车那样拆掉如车门内饰板、地毯、座椅等附件，而是拿掉车内没有用处的杂物。比如很多车主都会在车后备箱中放一个杂物箱，用来装一些平时不常用的东西，但恰恰是这些不常用的东西，给车辆增加了负重，也在一定程度上增加了油耗。
　　后备箱不用的杂物，是费油的原因之一

大爱无疆 · 发表于 2012-6-22 10:56:37

　　定期清理车内的杂物，对于减轻车重，降低油耗是很有帮助的.当然大家也得注意，不要减掉关乎安全的不常用配件，比如备胎，灭火器等，对于这类关乎安全的物品，还是要实时放在车上的。
　　别再在后备箱放东西了
　　当然，必要的安全设备还是要保留的
　　我们相信，只要大家按照上述方法用车，一定能够给车辆节油，当然，提到节油，相信还有很多朋友也有着自己的技巧和方法，也希望各位能够在下面的评论中与我们分享各自的节油秘籍

监护9527 · 发表于 2013-1-17 20:57:43

必须的...

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