现在是2021年6月13日，我在油田到南阳的班车上，这次 ...
现在是2021年6月13日，我在油田到南阳的班车上，这次坐车，我终于知道油田四人行市场能够逆势成长的原因。以下看法，谨代表我个人所见，若言有所犯，敬请谅解。
根据本人观察，该车 8:50从车站发车，9:20左右到达官庄，9:40左右到达金华。可见，从油田到金华，该车足足走了50分钟，如果换成四人行的话，50分钟足够到达南阳，客观上讲确实有经过集市的原因，但是经过市场时，只是堵了两三分钟而已，由此可见该原因不成立。
究其原因，以该车为代表的车队，之所以慢，只是为了多揽客了罢，让一辆车的效益最大化，以博得利益。但是，他们有什么资格，以牺牲乘客的时间，来揽客？来牟利？大家去南阳，每个人都有急需，绝不是闲逛消磨时间，都有或大或小的事情，或赴约，或上学，更或是有急事，若一直如此，牺牲大家的时间，有谁？还会选择乘班车？如若该车队有此想法，那为什么不干脆开设快线慢线，快车11慢车7块，但目前没有这样的选择，那么你凭什么慢？凭什么牺牲大家的时间？另外，该车队设施陈旧，安全隐患极高，好多座椅安全带都已经不起效果，只会掩人耳目。这样的商家集团，不以服务大众为宗旨，牟利不择手段，命难久已。
目前，私家车越来越普及，但是独自往返南阳的学生务工者等等，乘车显然还是比较经济的选择。另一方面，大家现在最不缺的就是钱，如若着急去南阳，要么是私家车，要么是加点钱坐四人行，省时省事还省心，进一步说，谁愿意为了少花那几块钱而惹得一肚子气？小钱办大事，何乐而不为？
在此我呼吁大家，如若该现象还没有得到改观，我们可以选择抵制该车队，倒逼车队提供人性化服务，消费者至上的时代，难道消费者还要忍气吞声吗？希望广大油区，工区的朋友们，能够为建设更为便民的社会贡献一分力量，让崇利的社会风气能够有所改观，协力打造便民利民的社会。
本帖最后由 你是未来 于 2021-6-14 14:26 编辑
经常坐班车基本就是六七十分钟左右到汽车南站，四人行以前坐过也有时间快的那是人满了就走，也有坐地起价或者等一两小时说人不够不走了，个人真实感受。 油田班车一贯如此，现在又要在南站再转一次，短短的40公里路让他们走了两三个小时，气人的很 不坐他们的车就是了 价格决定质量。 油田班车一贯如此 傻，试下网约车呀，快车、顺风车都可以，效率高，车况好。
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